第344章 免费的炸弹

王传福退后一步，將舞台中央的位置让给了林一。

林一走到主讲台前。他没有准备任何ppt，也没有像马斯克那样进行煽情的演讲。

“十二个小时前，特斯拉在加州宣称他们拥有全球最大的自动驾驶资料库。”林一面对著台下的数百名行业巨头，声音通过音响传遍整个大厅，“在这里，我通报一组维度智行的数据。过去三年，依託九州出行的网约车矩阵，我们的后台已经完成了五百亿公里的真实复杂路况餵养。”

五百亿公里。

这个数字像一记重锤，狠狠砸在在场每一个人的心口。几十万私家车和三百万全天候运转的网约车相比，数据量级根本不在一个维度上。

“马斯克给他的系统標价一万五千美元。”林一双手撑在演讲台两侧，拋出了今天这场峰会真正的核心，“我现在代表维度集团宣布，dimension os车载系统，以及包含l4级別在內的『维度智行』自动驾驶全套算法。”

林一停顿了半秒，给出最终的决断。

“向国內所有具备量產资质的新能源车企，永久开源，免费授权。”

会场內陷入了死一般的寂静，紧接著，爆发出一阵仿佛要掀翻屋顶的惊呼声。

免费。

那套吃了几百亿公里数据、耗费了无数算力资金打造的超级大脑，林一竟然分文不取，直接砸向了全行业。

坐在第一排的几家造车新势力老板，震惊得完全无法管理自己的表情。他们原本每年需要投入几十上百亿的资金去研发自动驾驶，现在，林一直接把一套比他们先进无数倍的成熟系统，免费塞到了他们手里。

“只要你们的车辆传感器硬体达標，就可以直接接入维度云端。系统ota升级、云端算力支持、高精地图服务，全部免费。”林一给出了没有任何附加门槛的承诺。

这是绝对的降维打击。

如果中国所有的国產电动车都免费標配了最顶级的自动驾驶系统，那马斯克那一万五千美元的fsd，在中国市场將变得一文不值。没有哪个消费者会蠢到去花高价买一个功能更弱的昂贵替代品。

这就是林一的阳谋。他不需要在发布会上和马斯克对骂，他直接用免费的大杀器，彻底摧毁了特斯拉在全球最大的单一市场里的商业模式。

他要的不是一套软体的授权费，他要的是把全中国几千万辆未来的智能汽车，全部绑定在维度的生態战车上。

发布会结束不到十分钟，这场名为“开源计划”的核弹级新闻，顺著网络直接跨越太平洋，引爆了北美资本市场。

华尔街的交易大厅里一片大乱。

前一秒还在为特斯拉万亿市值欢呼的分析师们，此刻正疯狂地按动著撤单键。特斯拉的盘前股价在短短十五分钟內，从暴涨转为断崖式暴跌。

一份来自中国科技寡头的免费声明，直接將硅谷钢铁侠的傲慢踩得粉碎。

而这，仅仅是这场跨国绞杀战的第一步。真正的实战处刑，將在几天后的重庆晚高峰正式上演。