他家在花旗国经营著几十家连锁超市。

从小到大,威廉接触过太多来自东大的商品。

从日用百货到精密电子,东大製造的实力他再清楚不过。

那些媒体闭著眼睛瞎吹,他可不瞎。

特斯拉roadster牛在哪?

核心的电机、电控,还有那套动力电池管理系统,哪一样离得开雷霆工业提供的零部件以及开源专利?

他前几天专门上雷霆汽车的官网查过资料。

roadster身上流著一半东大的血,现在反过头来踩“紫霄”是模仿者,这帮科技媒体的脸皮真够厚的。

威廉从兜里摸出车钥匙,上面印著雷霆汽车的標誌。

年初刚提的这台银色“紫霄”,简直长在了他的审美点上。

加速猛,底盘稳,內饰做工更是吊打市面上许多知名品牌製造的跑车。

最关键的是拉风,开到圣塔莫尼卡海滩转一圈,副驾从来不缺金髮辣妹。

这车千好万好,唯独一点让他头疼。

充电太慢。

满电续航三百多公里,家里车库装了配套的慢充桩,充一晚上也才勉强够用。

出了门,根本找不到地方充电。

这导致他平时只敢在市区里溜达,想开远点装个b都得精打细算。

这个周末。

威廉约了几个朋友去郊外的圆石滩高尔夫球场打球。

距离市区有一百多公里。

他一路掐著电量开过来,停进球场vip停车场的时候,仪錶盘上的续航里程已经去了將近一半。

威廉推开车门,正琢磨著开回去的时候得开慢点省著著点,余光瞥见旁边立著个半人高的金属柜子。

通体银灰,造型极简。

正中间印著一个熟悉的標誌——雷霆汽车。

威廉愣住了。

他走过去,屏幕亮起,显示出几行英文操作界面。

“直流快充站(试运行)”

“最大输出功率:15kw”

威廉盯著屏幕上的数字,足足看了半分钟。

他翻过“紫霄”的说明书,清楚车尾预留了一个快充接口。

但提车几个月了,他连快充桩的影子都没见过。

他赶紧从充电桩上扯出充电枪,对准紫霄车尾打开的快充接口插了进去。

“咔噠。”

卡扣锁紧。

桩体內部传来一阵低沉的散热风扇运转声。

威廉凑到车窗前,看向中控屏。

原本慢如龟爬的充电进度条,此刻正以肉眼可见的速度往上跳。

53.1%……53.2%……

数字跳动得很快。

威廉咂了咂嘴。

这速度,打完一场18洞,顺便吃个午饭,出来直接满电开回家。

他摸出新到手的iphone手机,对著充电桩和自己的“紫霄”连拍了十几张照片,反手发到了紫霄车友组成的聊天群里。

“伙计们,看看我发现了什么宝贝。”

……

此时的鹏城,雷霆汽车总部。

马宇腾的办公桌上放著一份海外充电网络建设进度报告。

这是雷霆汽车完成快充技术落地后,走出的第一步棋。

因为国內“紫霄”的保有量还太少,大规模铺设充电桩成本太高,利用率极低。

马宇腾直接把目光投向了花旗国和欧罗巴。

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